In questo lavoro è stata proposta un'innovativa strategia di park pricing che consente di definire le tariffe di sosta per coppie OD. E' stato, inoltre, proposto un modello di ottimizzazione a variabili discrete per la determinazione delle tariffe ottimali. Infine, è stato proposto un algoritmo meta-euristico che è stato sperimentato su di una rete test.
Un modello multimodale e multiutente per l'ottimizzazione delle tariffe di sosta in ambito urbano / D'Acierno, Luca; Gallo, M.; Montella, Bruno. - 126:(2003), pp. 1-21.
Un modello multimodale e multiutente per l'ottimizzazione delle tariffe di sosta in ambito urbano
D'ACIERNO, LUCA;MONTELLA, BRUNO
2003
Abstract
In questo lavoro è stata proposta un'innovativa strategia di park pricing che consente di definire le tariffe di sosta per coppie OD. E' stato, inoltre, proposto un modello di ottimizzazione a variabili discrete per la determinazione delle tariffe ottimali. Infine, è stato proposto un algoritmo meta-euristico che è stato sperimentato su di una rete test.File in questo prodotto:
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