L'implementazione delle politiche di pricing in un contesto di soluzioni sub-ottimali

Il presente contributo analizza i principali approcci per raggiungere la condizione di utilizzazione ottima delle reti di trasporto mediante l'impiego di politiche di pricing. In esso, la definizione delle tariffe ottimali è formulata come un problema di ottimizzazione multidimensionale vincolata in cui è necessario minimizzare alcune funzioni obiettivo opportunamente specificate. In particolare, si propone un'analisi delle politiche di pricing nel caso in cui non sia possibile conseguire la condizione di ottimalità indicata in letteratura come "first-best condition". Infine, è mostrata l'influenza che il grado di congestione delle reti, la destinazione degli introiti derivanti dalla tariffazione e le caratteristiche socio-economiche degli utenti hanno sulle politiche di pricing sia in termini di strategia ottimale che di valori delle tariffe.