Funzioni urbane e domanda di spostamento: tecniche di governo della mobilità nella città storica

Il principio più volte ripreso in questo contributo: le comunicazioni sono il necessario prodotto delle attività localizzate nello spazio e da esse dipendono per quantità, qualità, distribuzione e intensità. Da questa premessa discende che per avviare a soluzione il problema dei trasporti è necessario affrontare, prioritariamente, un altro e più vasto problema: la distribuzione e la razionalizzazione delle attività sul territorio. In tale contesto la domanda di trasporto deve essere analizzata sia come prodotto delle caratteristiche strutturali del sistema insediativo che come risultato di meccanismi motivazionali che si spiegano nell'evoluzione dei modi di essere e di pensare della società post-industriale. Il contributo si articola nelle seguenti parti: aspetti urbanistici della domanda di mobilità, la mobilità urbana e metropolitana, la ricerca sui trasporti, il governo della domanda di mobilità per la città storica.