MONTELLA, BRUNO
 Distribuzione geografica
Continente #
AS - Asia 3.831
NA - Nord America 3.753
EU - Europa 3.420
SA - Sud America 612
AF - Africa 83
OC - Oceania 17
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 13
Totale 11.729
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.580
SG - Singapore 2.394
RU - Federazione Russa 1.488
IT - Italia 797
CN - Cina 654
BR - Brasile 498
HK - Hong Kong 413
UA - Ucraina 299
DE - Germania 203
FI - Finlandia 188
VN - Vietnam 176
CA - Canada 113
IE - Irlanda 111
GB - Regno Unito 75
SE - Svezia 71
FR - Francia 70
AR - Argentina 41
MX - Messico 34
IN - India 30
BD - Bangladesh 26
NL - Olanda 26
EC - Ecuador 21
ZA - Sudafrica 20
CI - Costa d'Avorio 16
IQ - Iraq 16
PL - Polonia 16
CO - Colombia 15
CZ - Repubblica Ceca 15
ID - Indonesia 15
AU - Australia 14
PK - Pakistan 14
JP - Giappone 13
TR - Turchia 13
ES - Italia 12
CL - Cile 10
LT - Lituania 9
UZ - Uzbekistan 9
VE - Venezuela 9
EU - Europa 8
KE - Kenya 8
MA - Marocco 8
AE - Emirati Arabi Uniti 7
AT - Austria 7
KR - Corea 7
PY - Paraguay 7
CH - Svizzera 6
IR - Iran 6
TN - Tunisia 5
UY - Uruguay 5
AZ - Azerbaigian 4
BE - Belgio 4
CR - Costa Rica 4
DZ - Algeria 4
EG - Egitto 4
HN - Honduras 4
KZ - Kazakistan 4
MY - Malesia 4
RO - Romania 4
RS - Serbia 4
SA - Arabia Saudita 4
ET - Etiopia 3
JO - Giordania 3
NI - Nicaragua 3
NP - Nepal 3
PE - Perù 3
QA - Qatar 3
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 3
CW - ???statistics.table.value.countryCode.CW??? 2
DO - Repubblica Dominicana 2
GR - Grecia 2
GY - Guiana 2
HU - Ungheria 2
KG - Kirghizistan 2
LB - Libano 2
ME - Montenegro 2
ML - Mali 2
MQ - Martinica 2
NO - Norvegia 2
NZ - Nuova Zelanda 2
PA - Panama 2
PH - Filippine 2
SN - Senegal 2
SV - El Salvador 2
TT - Trinidad e Tobago 2
AD - Andorra 1
AF - Afghanistan, Repubblica islamica di 1
AL - Albania 1
AM - Armenia 1
AO - Angola 1
BF - Burkina Faso 1
BH - Bahrain 1
BJ - Benin 1
BO - Bolivia 1
BS - Bahamas 1
BY - Bielorussia 1
BZ - Belize 1
CD - Congo 1
CM - Camerun 1
DM - Dominica 1
EE - Estonia 1
Totale 11.713
Città #
Singapore 1.090
Chandler 616
Hong Kong 409
Moscow 384
Jacksonville 338
Santa Clara 260
Princeton 174
Beijing 159
Millbury 146
Nanjing 133
Boston 121
Ashburn 90
Ottawa 90
Los Angeles 85
The Dalles 81
Napoli 80
Wilmington 72
Buffalo 69
Ho Chi Minh City 59
Rome 57
São Paulo 49
Redondo Beach 45
Kronberg 43
Naples 37
Milan 36
New York 35
Nanchang 34
San Jose 34
Ann Arbor 33
Boardman 32
Hanoi 28
Norwalk 28
Des Moines 26
Changsha 23
Dallas 23
Tianjin 23
Hebei 22
Indiana 21
Shenyang 21
Cagliari 19
Jiaxing 19
Munich 18
Helsinki 16
Mexico City 15
Amsterdam 14
Frankfurt am Main 14
Palermo 14
Rio de Janeiro 14
San Francisco 14
Shanghai 14
Hefei 13
Paris 13
Tokyo 12
Stockholm 11
Sydney 11
Belo Horizonte 10
Council Bluffs 10
Da Nang 10
Genoa 10
Seattle 10
Brno 9
Castellammare Di Stabia 9
Orange 9
Tashkent 9
Bari 8
Curitiba 8
Denver 8
Dublin 8
Falls Church 8
Hải Dương 8
Ninh Bình 8
Orem 8
Quito 8
Redwood City 8
Santa Maria 8
Wroclaw 8
Baghdad 7
Guayaquil 7
London 7
Nairobi 7
Toronto 7
Warsaw 7
Bologna 6
Brasília 6
Campinas 6
Chicago 6
Dhaka 6
Goiânia 6
Houston 6
Johannesburg 6
Joinville 6
Montreal 6
Pomezia 6
Porto Alegre 6
Redmond 6
Ribeirão Preto 6
Vienna 6
Woodbridge 6
Atlanta 5
Bogotá 5
Totale 5.667
Nome #
Metodologie di progettazione dei servizi di trasporto pubblico locale nelle areee a domanda debole 316
Analisi del sistema della logistica in Campania e nella Provincia di Napoli 175
Un modello multimodale di scelta del percorso ed assegnazione per la simulazione su rete del Park and Ride 169
A methodological approach for managing rail disruptions with different perspectives 145
The dynamic interaction between passenger flows and rail service 135
Aspetti teorici e modellistici per applicazioni di infomobilità in contesti dinamici 116
Effects of stochasticity on recovery solutions in the case of high-density rail/metro networks 116
Towards a hybrid mesoscopic-microscopic railway simulation model 115
Linee guida per la programmazione dei servizi di trasporto pubblico locale 110
An analytical approach for determining reserve times on metro systems 108
Un approccio sistemico per la simulazione e la gestione dell'intermodalità 104
Application of metaheuristics to large-scale transportation problems 102
Effects of travel demand levels on optimal strategies for metro system management in failure contexts 100
The definition of bus fleet operational parameters: The dwell time estimation 100
Autobus utilizzati come veicoli sonda per la stima delle condizioni di deflusso in ambito urbano 99
Analyses of pricing policies in a second-best solution context. 99
A sensitivity analysis of recovery solutions in the case of rail disruption management 99
Un modello di assegnazione multimodale su iperrete per la simulazione degli spostamenti di tipo Park and Ride 98
The influence of dwell times on rail service planning 98
La progettazione multimodale delle reti di trasporto 96
A stochastic approach for assessing intervention strategies in the case of metro system failures 96
Preliminary results on different perspectives in managing rail disruptions 95
Trasporto pubblico locale. Risorse, pianificazione, esercizio 95
Defining robust recovery solutions for preserving service quality during rail/metro systems failure 94
Metodologie di progettazione dei servizi di trasporto pubblico locale nelle aree a domanda debole 93
MSA algorithms for solving the combined assignment-control problem 93
The use of microsimulation models for the planning and management of metro systems 91
Global Optimisation of Signal Settings: Meta-heuristic algorithms for solving real-scale problems 90
A methodology for long-term analysis of innovative signalling systems on regional rail lines 90
An integrated approach for availability and QoS evaluation In railway systems 89
Methodology for determining dwell times consistent with passenger flows in the case of metro services 89
Estimating effects of TLC into urban public road transport 88
Pianificazione e controllo del traffico urbano: modelli e metodi 88
Effect of external cost internalisation on transit design problems 85
A Neighbourhood Search Algorithm for determining optimal intervention strategies in the case of metro system failures 84
Defining reserve times for metro systems: An analytical approach 84
A multimodal multiuser approach for analysing pricing policies in urban contexts 81
Un sistema di supporto alle decisioni per l'analisi dei conflitti derivanti dall'implementazione delle politiche di pricing 80
Analyses of different pricing policies and their implications in a second-best solution context 79
Evaluation of travel demand impacts in the case of rail system failure 79
Models and algorithms for the optimization of signal setting on urban network with stochastic assignment 78
L'analisi delle politiche di pricing in un contesto urbano con un approccio multimodale e multiutente 78
A simulation-based approach for evaluating train operating costs under different signalling systems 77
Metodologie di gestione della domanda di mobilità in ambito urbano basate su politiche di pricing 76
La progettazione multimodale dei sistemi di trasporto: Modelli, algoritmi ed applicazioni numeriche 76
La progettazione delle reti di trasporto collettivo: Introduzione dell'ipotesi di domanda elastica 76
A multimodal multiuser approach with elastic demand for analysing pricing policies in urban contexts 76
Analisi delle tecnologie impiegate o impiegabili per i servizi a chiamata 76
The definition of a model framework for managing rail systems in the case of breakdowns 76
A multimodal approach for determining optimal public transport fares 76
The use of pricing revenues for improving public transport services 75
Un modello multimodale e multiutente per l'ottimizzazione delle tariffe di sosta in ambito urbano 74
Un modello di punto fisso e relativi algoritmi per la simulazione della distribuzione urbana delle merci in un contesto multimodale 74
Obiettivi, strategie e metodologie per il piano comunale dei trasporti di Napoli 74
Analysis of the interaction between travel demand and rail capacity constraints 73
Metodologie di gestione della domanda di mobilità in ambito urbano basate su politiche di pricing 72
Pedestrian mode in modal choice models 72
Gangi Analisi delle applicazioni delle TLC e della telematica associate ai sistemi di trasporto collettivo in ambito urbano e metropolitano nel medio periodo 71
Montella Valutazione degli effetti sulle aziende di trasporto pubblico urbane su gomma e sugli utenti dovuti all’introduzione di un sistema di TLC 71
A multimodal approach for managing transportation design problems of real size networks 71
A fixed-point model and algorithms for simulating urban freight distribution in a multimodal context with crossed congestion 71
A network design model through congested multimodal traffic assignment 71
Estimating effects of TLC into urban public road transport 71
Analisi della correlazione tra i traffici portuali e le attività economiche della Regione Campania 71
Un algoritmo meta-euristico per la progettazione di reti stradali urbane di grandi dimensioni 70
Simulation of a line collective transport to determine the influence of the parameters of turnaround time [Simulazione di una linea di trasporto collettivo per determinare l'influenza dei parametri del tempo di giro] 70
The management of rail system breakdowns for reducing travel demand impacts 69
Il calcolo dei flussi pedonali nei Piani Urbani di Traffico 69
Defining economic and environmental feasibility thresholds in the case of rail signalling systems based on satellite technology 69
Assumptions and simulation of passenger behaviour on rail platforms 69
Metodologie di progettazione delle reti di trasporto a domanda elastica 68
I contratti di servizio 68
Analisi delle applicazioni di servizi a chiamata in Italia ed in Europa 68
Waiting Time at Bus Stops of a Collective Urban Transportation Service. [TEMPO D'ATTESA ALLE FERMATE DI UN SERVIZIO DI TRASPORTI COLLETTIVO URBANO.] 68
Metodologia per il calcolo del parco veicoli di scorta per un'azienda di trasporto pubblico 67
La gestione dei sistemi di trasporto attraverso il supporto di tecnologie ITS: L'utilizzazione dei veicoli sonda 66
Estimation of urban traffic conditions using an Automatic Vehicle Location (AVL) System 66
La modellizzazione degli spostamenti di breve distanza e pedonali in ambito urbano 65
Soluzioni alternative per la mobilità orizzontale e verticale: nuove soluzioni progettuali in Campania 65
An optimisation model and algorithms for solving the multimodal network design problem in regional contexts 65
An Ant Colony Optimisation (ACO) algorithm for solving the Local Optimisation of Signal Settings (LOSS) problem on real-scale networks 65
Il trasporto Pubblico Locale in Italia: analisi, prospettive e contributi della ricerca 64
La gestione dei sistemi di trasporto attraverso il supporto di tecnologie ITS: L'utilizzazione dei veicoli sonda 64
Applicazione di una metodologia di progettazione di rete di trasporto collettivo al bacino di Caserta 64
Una metodologia di valutazione e predimensionamento di interventi nel TPL: applicazione ai sistemi di trasporto collettivo su ferro 64
Piani di traffico: come integrare le direttive PUT 64
Come progettare un piano di traffico per città di medio-grandi (1^ parte) 64
Trasporto ferroviario nell’area metropolitana di Napoli: la metropolitana regionale 63
A meta-heuristic approach for solving Large Network Design Problems 63
Proprietà teoriche dei modelli di assegnazione multimodale nel caso di funzioni di costo non separabili 63
A stochastic traffic assignment algorithm based on Ant Colony Optimisation 63
Impacts of innovation in TLC and information systems on urban mobility 63
Capitolo 3: I sistemi di trasporto collettivo. 62
Traffico nelle aree urbane: alcuni possibili interventi 62
A multimodal route choice and assignment model on urban transportation networks 62
Un algoritmo di assegnazione stocastica alle reti stradali basato sull'Ant Colony Optimisation 62
A hyper-network model for simulating park-and-ride trips 62
La gestione del ferro regionale 62
Estimation of urban traffic conditions using an Automatic Vehicle Location (AVL) System 61
La valutazione dell'accessibilità fra le aree urbane: una metodologia e la sua applicazione 61
Totale 8.379
Categoria #
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Totale 42.238


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021210 0 0 0 0 0 0 71 9 68 18 38 6
2021/2022805 13 3 5 11 14 53 13 29 123 67 60 414
2022/20231.165 205 128 50 141 146 122 10 121 174 14 44 10
2023/2024687 27 129 58 43 24 27 6 107 6 34 171 55
2024/20253.647 274 316 32 59 37 236 350 188 396 304 1.188 267
2025/20263.406 702 393 612 361 1.030 273 35 0 0 0 0 0
Totale 12.083